Comprendre l'univers de la sante, de la mutuelle

La réforme de notre système de santé

Le 8 avril se sont conclus les États Généraux de la santé conduits par le ministre de la santé Roselyne Bachelot.
Ces États Généraux devront se concrétiser par un projet de loi présenté au parlement.

Qualité, proximité, sécurité

" Qualité, proximité, sécurité : tels sont les maîtres mots d'une réforme qui vise à améliorer l'accès aux soins pour l'ensemble de la population." L'accès aux soins passe notamment par l'accès au remboursement de ses frais de santé grâce à une mutuelle ou complémentaire santé. Des aides de l'Etat permettent aux plus démunis de souscrire une mutuelle, comme l'ACS ou la CMU complémentaire.

Maisons de santé pluri-disciplinaires

« L'installation de maisons de santé pluri-disciplinaires permettra ainsi l'émergence de formes inédites d'exercices regroupés. Ces maisons de santé procèderont - faut-il le souligner ? - d'initiatives libérales. »

Fin de l'hospitalocentrisme

« Il faut ainsi mettre un terme aux habitudes liées à l'hospitalocentrisme. Quand un patient sort de l'hôpital, par exemple, infirmières et pharmaciens doivent être parties prenantes et pouvoir se préparer à participer étroitement à son suivi. Je souhaite aussi qu'à l'instar d'autres pays nous arrivions à instituer un système "d' interlocuteur de sortie" pour les patients et les professionnels libéraux. »

Formation continue

«...J'ajusterai, le dispositif de formation continue, qui sera redéfini dans le cadre du projet de loi que je porterai devant la représentation nationale, dès l'automne. »

La carte hospitalière

La réforme de la carte hospitalière est lancée avec le rapport LARCHER. Télécharger le rapport complet

Médicaments en libre-service

Certains médicaments bientôt en libre-service. Le déremboursement de près de 200 molécules à faible principe actif ou dits de confort vont bientôt pouvoir être mis en vente sur les rayons libre-service des pharmacies. Il n'est pas encore question que ces molécules sortent des pharmacies et se retrouvent en super marché. Avoir une bonne mutuelle est le seul moyen pour être remboursé intégralement de ces dépenses. Et avec le temps, les mutuelles vont devenir de plus en plus indispensables.

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Diesel ou essence ?

Avant, c'était évident, le Diesel était plus intéressant à partir des gammes intermédiaires de voiture. Mais aujourd'hui, les prix du litre de diesel et d'essence se rapprochent et les moteurs diesels restent très onéreux. Alors, quel est le meilleur choix ?
Voici une petite étude sur quelques modèles représentatifs du marché...

Avant, c'était évident, le Diesel était plus intéressant à partir des gammes intermédiaires de voiture. Mais aujourd'hui, les prix du litre de diesel et d'essence se rapprochent et les moteurs diesels restent très onéreux. Alors, quel est le meilleur choix ?
Voici une petite étude sur quelques modèles représentatifs du marché :

Moteur Diesel ou essence : comparatif

Marque		Diesel	Essence
SMART		CDI 45 cv 11 100 € 3,3 l aux 100 km	1.0 61 cv 9 450 € 4,7 l aux 100 km
Pour amortir le prix en 1 an : 72 000 km
CITROËN		C1 1.4 HDI Aidream 3p 11 250 € 4,1 l aux 100 km	C1 1.0 Aidream 3p 8 850 € 4,6  l aux 100 km
Pour amortir le prix en 1 an : 216 000 km
RENAULT		Twingo 1.5 dci Night&Days 13 450 € 4,3 l aux 100 km	Twingo 1.2 Night&Days 11 600 € 5,7 l aux 100 km
	Pour amortir le prix en 1 an : 77 400 km
		Clio 1.5 DCI/70 Authentique 14 450 € 4,5 l aux 100 km	Clio 1.2 16V Authentique 12 950 € 5,9 l aux 100 km
	Pour amortir le prix en 1 an : 62 000 km
		Laguna 1.5 Expression 25 550 € 5,9 l aux 100 km	Laguna 1.6 Expression 23 300 € 7,6 l aux 100 km
Pour amortir le prix en 1 an : 75 700 km
PEUGEOT		207 1.6 HDi Trendy 5p 16 650 € 4,5 l aux 100 km	207 1.4 Trendy 5p 14 750 € 6,1 l aux 100 km
	Pour amortir le prix en 1 an : 70 600 km
		308 1.4 Confort 19 400 € 4,5 l aux 100 km	308 1.4 Confort 17 350 € 6,5 l aux 100 km
	Pour amortir le prix en 1 an : 63 000 km
		407 1.6 HDI Premium 25 900 € 5,5 l aux 100 km	407 1.8 E Premium 23 800 € 7,7 l aux 100 km
Pour amortir le prix en 1 an : 57 800 km
SEAT		Ibiza Fresh 3p 13 200 € 4,7 l aux 100 km	Ibiza Fresh 3p 11 495 € 5,9 l aux 100 km
Pour amortir le prix en 1 an : 109 000 km
BMW		Serie 1 Première 3p 25 550 € 4,5 l aux 100 km	Serie 1 Première 3p 24 900 € 5,9 l aux 100 km
	Pour amortir le prix en 1 an : 26 900 km
		X3 2.0d 177cv 40 500 € 6,5  l aux 100 km	X3 2.0i 150cv 37 900 € 9,0 l aux 100 km
Pour amortir le prix en 1 an : 62 600 km
FIAT		Bravo 5p Dynamic 19 300 € 4,3 l aux 100 km	Bravo 5p Dynamic 17 800 € 6,7 l aux 100 km
Pour amortir le prix en 1 an : 39 500 km
AUDI		A6 2.0 TDi Attraction 34 890 € 6,1 l aux 100 km	A6 2.0 TFsi Attraction 35 020 € 7,9 l aux 100 km
Pas d'amortissement : modèle Diesel moins cher

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